前不久，中央电视台报道了中国歼20战斗机正式服役。美国五角大楼感叹：我们的F22不够用了。为了应对中国歼20，美国计划重启F22生产线。

　　众所周知，中国的歼20与美国的F22、F35同属第五代战机，F22“猛禽"战斗机是美国洛克希德.马丁和波普联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代第四代的主力机种F15战斗机。“猛禽"的隐身性能、灵敏性能、精确度和态势感知能力的有机结合，使其成为当今世界综合性能最佳的战斗机。诞生于冷战时期的F22项目原计划生产749架，但冷战结束后，美国开始多轮削减军费，F22的采购数量屡次腰折。1997年美国囯会不顾空军反对，把F22的生产计划强行压缩至339架。2001年又压缩至183架。美国空军参谋长莫斯利认为，考虑到中俄在隐身战斗机领域出人意料地进步，美军至少需要381架F22才能维持重点区域的制空权。但由于F22的制造成本过高、中俄两国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、"猛禽"的出口禁令和其它使用计划都使得F22生产计划提前终止。经过反复争论，美国国会最终下决心关闭了F22生产线。

　　随着中国歼20批量服役，打破了美国企图以大规模部署F35来遏制中国的野心。为了对抗中国的歼20，美国国会在2017年国防政策法案中要求美国空军重启F22项目，评估增加至少194架F22所需要的成夲。尽管美国国会表示愿意掏钱，但美国空军却态度消极。

　　美国科学家联合会报告称，美国F22下线后，洛.马公司将组装战斗机所需的3万套夹具、定位器和其他设备已登记入册并运至加利福尼亚陆军仓库中长期保存。当时的评估认为，只要2亿美元就可以重启生产线。但随着时间推移，恢复生产需要的成本与日俱增，仅恢复部分已被拆除的F22设备，就需要数十几美元。

　　看来，美国重启F22项目，以技术优势压倒中国歼20的想法，显然远水解不了近渴。