重磅消息:中国版F35B终于研制成功

2017-6-07 16:53:32 来源:新浪博客 【字体:
社区公告:

  一直有传说中国仿照美国,在研发一种可垂直起降的战机歼-18,如今官媒的报道似乎验证了此前的传闻。据《中国航空报》24日报道,中航工业成发与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作项目,在近日举行签约仪式。短距起飞/垂直降落飞机推进系统项目(简称“短垂项目”)是针对提高海军两栖作战能力,填补该类作战武器装备空白而进行的探索项目。

  这是迄今为止来自中国官方的最权威的报道。近年来,关于中国研发歼-18垂直起降固定翼战机的报道在国内外就传得沸沸扬扬,此前有报道说,中国军方高 层对歼-15简单的滑跃起飞不太满意,认为无论航程还是载弹量都大大受限,转而开发第四代垂直起降战机歼-18。据说,歼-18拥有出色的超音速巡航能力,作战性能对今天的飞行器有明显的优势。这是一款杀手级别的战斗机,根据任务不同可分为有人驾驶和无人驾驶模式。

  令人没想到的是,世界最权威的英国《简氏防务周刊》也对歼-18进行了公开报道。该报道称,中国的军事论坛网站刊登了一款沈飞集团的短距起飞/垂直降落双发战机图片。照片显示,这种飞机采用鸭式布局和隐形设计,由两台发动机提供主动力,机腹下则有专用升力风扇提供垂直向上的动力。不过,这可能是沈飞的版本,或者是对沈飞研发的歼-31的误猜测,因为据说成飞除了研发歼-22之外,还在利用其技术研发隐身版本的垂直起降战机,而且也是采用如同F-35B 那样的单发+升力风扇技术。

  总起来看,歼-18的外观和基本设计模式类似F-35B,而不是此前热传的歼-31的双发模式。当然,要实现这样的目标,对中国航空工业的挑战不小,一是要研发出可偏转90°的大推力矢量涡扇发动机,二是开发专用升力风扇技术,三是必须使使升力风扇与发动机衔接起来,或为升力风扇研发尽可能轻量的发动 机以减少额外无用的重量,四是研发升力风扇自动启闭技术并使其不影响整机的隐身效果。

  日本《朝日新闻》称,中国首架垂直起降战机歼-18成功试飞,而且它比歼-20更先进。

  美国《防务新闻》称,歼-18安装有激光浮动主动相控阵雷达,内置武器舱,以及两个大推力矢量发动机,具有超强的隐身特征,这些都是美国F-22战机所没有的。

  五角大楼对此感到紧张,因为上没有用效的应对策略,军事问题专家郑文浩认为,美国夸大中国的尖端武器其实是为了自己的安全着想。

  据英国《简氏防务周刊》报道称,中国的军事论坛网站刊登了一款沈飞集团的短距起飞/垂直降落双发战机图片。

  照片显示,这种飞机采用鸭式布局和隐形设计,由两台发动机提供主动力,机腹下则有专用升力风扇提供垂直向上的动力

  最早报道中国在发展垂直起降战斗机的应该是日本。去年初,日本《朝日新闻》刊登一则惊天军事消息,称中国的首架垂直起降战机“歼-18”已经研制成功,并在内蒙古某秘密军事基地顺利试飞。

  该报道说,中国从2002年开始计划自主制造,但是由于缺乏关键的弹射技术,为此中方放弃原来的水平起飞设计,转而开发第四代垂直起降战机“歼-18”,并最终取得成功。

  从简氏披露的歼-18照片外形来看,这种垂直起降战斗机除了鸭式布局之外,其它外观几乎与/歼-31很相像。

  但从沈飞并没有设计过鸭翼的经验来判断,似乎有理由怀疑这种歼-18战机并非是有沈飞独立研发的,可以猜测其应该是得到了成飞的技术帮助,或者根本就是中航工业统筹研发的一种新机型。

  简氏的报道中提到,这次曝光的歼-18战机配备双发动机,但目前尚不清楚该机的升力风扇由一台(类似美国的F-35B战机)还是两台(类似苏联的雅克-141)发动机为其提供垂直升力。