自中国的J-20问世以来，人们总想拿他和F-22进行对比。比来比去，也只能是纸上谈兵、凭空猜测而已。不经过实战检验，根本论不出高低。那么J-20与F-22会有空中见面的机会吗？恐怕是不会有。

　　首先，这哥俩都是隐身，你盲我也盲难免看不见。见面才开打，F-22的近距离格斗似乎不如J-22。没有把握美军是不敢与中国较量的。

　　其次，中国已经拥有了反隐身雷达，据说本次航展上就展出了多款反隐身雷达。等于废了F-22的隐身偷袭功能。最多也只能是防区外打击。可是，如果是防区外打击的话，就不如用轰炸机了。

　　还有，就算F-22可以偷袭成功，可成功撤退就没那么容易了。F-22的作战半径在2000公里左右，加力超速就要牺牲作战半径。要偷袭中国，一是从关岛基地起飞中途加油。二是从日韩基地起飞。如果从韩日基地起飞，一方面，中国的导弹可以打击日韩基地，令F-22无法回巢。另一方面，J-20完全可以直接打击韩日基地。如果从关关岛起飞，J-20可以加力追击F-22和加油机，也可以保护H6-K追打关岛基地。无弹无油的F-22就无还手之力。而由于中国DF-21D和DF-26的存在，美国航母不大敢进入距中国沿海1000-2000公里的范围之内，无法对空中提供支援和保护。

　　另外，中美意外意外擦走火的可能性是存在的，而中美大战的可能性却很低。如果双方动用隐型战机这种战略性石器，就一定是中美大战。

　　以上几点就决定了美国根本不敢派F-22偷袭中国，J-20与F-22很难有见面的机会。拿F-22与J-20比优劣根本没有意义。

　　J-20的真正意义并在于与F-22对抗，而是一种战略威慑和战略拒止。F-22有能力突袭，J-20自然也有这个能力。美军在亚洲的基地基本上都在J-20打击范围之内。

　　J-20的作战半径大约为2000公里，带4个副油箱，可以使作战半径延长到2500公里左右，基本上可以无需空中加油而直接突袭美国在亚洲的各个基地。带副油箱虽然牺牲了裁弹能力，但J-20的意义不在于打击范围，而在于打击重点目标，摧毁敌人的预警和防御能力，为后续的战轰扫清障碍。前一段时间，J-20带4个副油箱试飞的意义，恐怕就是一种警告之意。这一点，美国人应当很清楚。