没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。一切事情，皆有因果，如果不知反思，不肯收敛，一味在错误的道路上越走越远，空有怨恨不仅毫无意义，而且也是蛮不讲理的。据韩联社5月31日报道称，韩国峨山政策研究院和悉尼大学美国中心等亚太地区6家学术机构共同进行了一项网上调查：这项757人参与的调查结果显示，60%的韩国人对中国对韩影响力持负面看法。持中立态度的占25%，持肯定态度的仅有15%。

　　相关数据显示，在过去2年，韩国民众对此持负面看法的人增长2倍。在同一调查中，针对当前朝鲜半岛的安全形势，85%的韩国人持悲观看法，持积极看法的仅为15%；针对美国总统特朗普执政期间的韩朝关系展望，72%的韩国人持负面看法，持积极看法的为27%；在本地区最大威胁因素方面，44%的韩国人选择朝鲜，以下依次为中国(29%)和日本(16%)。

　　虽然这项调查涉及的人数不是很多，但这些数据无疑也反映了一个问题，那就是韩国民间对中国非常不满，甚至怨恨。当然，这可能和中国民众近期强烈的反对萨德态度有关。但有一个问题，韩国人显然没有想清楚，如果不是韩国政府一意孤行部署萨德，为美国火中取栗损害中国安全利益，我们也不会重拳出击。即便目前，韩国新政府依然不肯正视萨德问题的严重性，拒绝萨德从韩国撤出，那么，中韩关系就可能继续走下坡路。

　　调查中的一个细节值得注意，那就是韩国民众对半岛局势不抱希望，对美国不抱希望的同时，将朝中日依次列为地区最大威胁。我们从中不难发现两个非常奇怪的问题，第一，在韩国民众心里，已经严重缺乏安全感；第二，与韩交集颇多的众多国家中，竟然没有一个是韩国值得信赖的朋友。同时，这些韩国人错误地把责任单方面归咎于中国，显然陷入了一种非理性逻辑误区。

　　对比朴槿惠执政之初，中韩关系快速发展，韩国以此为依托，获得了火箭般上涨的国际地位，不过短短几年光景，如今的韩国已经是天壤之别。那么，这种过山车怪谁呢？这一切的根源就是韩国单方面与美同流合污，助纣为虐，激化地区矛盾，破坏地区安全局势。韩国人显然不能把这种责任归咎于它人。否则，这种不知反思、不肯改过的想法，只会导致付出更大的代价。

　　韩国新总统文在寅5月31日下午会见来访的美国民主党参议员迪克·德宾时表示：部署“萨德”是由韩美共同作出的决定，虽是前届政府的决定，但新政府同样会对此加以重视，不会改变原有决定，或者向美释放其他信号。文在寅一度被韩国国内寄予厚望，中国民众期望韩国新总统能够修正前政府在萨德问题上的错误，中韩两国恢复关系，但从文在寅的这番表态看，还是过于保守，甚至固步自封。许下了诸多诺言的文在寅显然也不敢在新形势新情况新问题面前采用新方法。

　　５月３１日，中国外交部发言人华春莹在例行记者会上再次敦促美韩停止并取消部署“萨德”系统。华春莹指出，中方在“萨德”问题上的立场是明确、一贯的，“我们再次强烈敦促美韩停止并取消部署‘萨德’系统。”中国的态度摆在那里，那就是把危害中国安全的萨德撤出去，这就是改善中韩关系的前提。

　　如今，韩国因为萨德吃了大亏，却又试图把账记在中国头上，甚至埋怨我们，记恨中国，这是无论如何都不能接受的。此时此刻，我们也只有再一次正告韩国政府，同时也提醒韩国民众，放弃部署萨德是唯一的出路，如若不然，代价之重将是韩国无法承受的，而现在，不过才刚刚开始。

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青瓦台称韩国防部蓄意漏报4辆萨德发射车入境

　　韩媒称，韩国总统府青瓦台负责与民沟通的首席秘书尹永灿5月31日在例行记者会上就韩国国防部漏报4辆“萨德”发射车入境一事表示，调查发现系韩国国防部蓄意漏报。

　　据韩联社5月31日报道，尹永灿表示，青瓦台5月30日对韩国国防部政策室长等数名军方人士进行调查，发现韩国国防部工作人员在最初编写的报告书中记录“6辆发射车被保管在某基地”的内容，但经数次修改后，该部分被删除。最终提交至青瓦台国家安保室长郑义溶手中的报告中，“6辆”“基地名”“4辆”“追加部署”等字样均被删除，只笼统地介绍了部署目的。

　　尹永灿表示，韩国国防部政策室长5月26日向郑义溶及第一、第二次长进行汇报，但未包括有关4辆“萨德”反导拦截弹发射车入境内容。在发现报告中存在诸多疑点后，第一次长亲自向参加汇报的一名有关人员一一确认事实，最终确知另有4辆发射车入境的事实并于5月27日汇报国安室长郑义溶。郑义溶5月28日在与韩国国防部长官韩民求的午餐会上质问“听说另有4辆萨德发射车已入境”，但当时韩民求并未明确答复。郑义溶5月29日将此事报告文在寅，文在寅5月30日致电韩民求，并确认4辆发射车入境一事属实。

　　对此，青瓦台高官向记者团表示，韩国国防部报告初稿属于国家机密，不宜公开。但从该内容来看，听取汇报的人很难判断是否另有发射车入境。青瓦台还在对韩国国防部删除报告初稿相关内容的原委进行调查。就此事是否会影响进行中的“萨德”部署流程，该人士指出部署流程与调查内容无关。

　　报道称，在庆尚北道星州部署了两辆末段高空区域防御（萨德）系统发射车，除此之外还引进了另外四辆，而韩国总统文在寅在就职之后的20天之内竟然对此毫不知情，这实在令人费解。包括军队在内的政府内部是否设立了整齐划一的指挥系统，令人不禁产生质疑。此外，就相关内容未能及时上报一事，青瓦台、韩国国防部以及国政企划咨询委员会之间的主张各不相同，甚至还上演了“真实与谎言”。

　　韩国国防部的解释是，韩美军方当局当初达成协议，在萨德最初运抵韩国时会公开相关信息，但是之后则不会再对外公开。对于萨德部署的问题，韩国社会内部极为混乱。因此，不公开追加引进发射车一事是否得当，颇有争议。退一百步来说，若认为尖端防御武器的数量属于军事机密，而未向外界公布，这一点可以理解。然而，韩国军队最高统帅文在寅都对这一重大问题长期不知情，这又得另当别论了。

　　报道称，众所周知韩国总统文在寅对萨德部署还持保留态度。即便如此，文在寅长时间以来都对追加引进发射车一事毫不知情，无论出于何种原因，这种事情都不应该发生。

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俄再次表态力挺中国：萨德滚出朝鲜半岛！

　　韩国新总统文在寅上台之后，围绕“萨德”系统部署计划的博弈似乎愈演愈烈。虽然因为费用分摊问题出现了争吵，但是美军似乎仍在想尽办法推进“萨德”的部署。显然，在强势的特朗普政府面前，韩国能够讨价还价的余地并不多。现在“萨德”系统已经陆续运抵韩国，未来美军还可能会继续强行推进部署工作的开展。

　　明眼人都知道，“萨德”的存在对朝鲜半岛局势的发展有百害而无一利，这种对抗性的武器升级手段，只会让韩国和朝鲜之间的关系更加紧张。由此看来，美军积极部署“萨德”当然不是为了韩国，而是为了自己的一己私利。

　　资料图：美军出动超级运输机连夜运送萨德系统抵韩

　　美军试图将战略防御的铁幕推进到亚太前沿，以便于在最近的距离对中国战略腹地展开侦测活动。而“萨德”系统高达150公里的拦截高度，也被视为是美军防御中国战略导弹的“有力护盾”。也就是说“萨德”不仅可以随时监测中国导弹动态，还可以直接发挥拦截围堵的作用。所以“萨德”是一种破坏战略稳定的伪装防御性装备，中国坚决反对任何破坏半岛和平稳定的行为，也坚决反对美军在朝鲜半岛部署“萨德”。

　　而作为中国邻国的俄罗斯，也对“萨德”的到来表达了明确的反对意见。因为“萨德”对半岛和平环境的破坏也影响到了俄罗斯的战略利益，而且“萨德”具备在大气层内外拦截战略导弹的能力，其专用AN/TPY-2雷达系统的探测距离达到数千公里，同样能够照射俄罗斯战略腹地。作为全球最大核武大国，俄罗斯拥有多达7290枚核弹头（瑞典斯德哥尔摩和平研究所2016年核武报告数据），其核武库总储量甚至超过了美国，因此俄罗斯主要依靠自己的核威慑能力对美军取得战略优势。但是“萨德”的出现将有可能削弱俄罗斯的战略威慑效果，这对于俄罗斯的战略安全环境是极为不利的。

　　资料图：俄罗斯的战略导弹部队

　　22日，中国外交部部长助理孔铉佑和俄罗斯外交部副部长莫尔古洛夫在莫斯科举行磋商，重点就朝鲜半岛问题交换意见。中俄双方对近期朝鲜半岛紧张局势表示高度关注，一致认为应坚持实现半岛无核化，坚持维护半岛和平稳定，坚持通过对话协商解决问题。双方再次确认了决不允许半岛生战生乱、反对任何一方激化半岛局势紧张的立场。双方呼吁有关各方为缓和半岛局势、重启对话进程切实作出努力。同时，中俄双方重申坚决反对美国在韩国部署“萨德”反导系统。

　　由此可见，中国和俄罗斯反对“萨德”的立场是一致的，态度上也是坚决的。美国固然拥有强大的军事武装实力，但是在中俄统一表态的情况下，美国也应当三思而后行。中俄不是韩国，不会任由美国摆布。如果美国不尊重中俄两国的战略利益，那么中俄两国完全有理由根据实际情况作出应对措施，产生的后果将只能由美国承担。

　　资料图：俄罗斯总统普京

　　实际上“萨德”的到来本身就是一场闹剧，韩国国内反对“萨德”的声音也是很多的。当初朴槿惠政府一意孤行引狼入室，让“萨德”有了可乘之机，然而现在朴槿惠已经是阶下囚，新上任的韩国总统是文在寅。我们暂时不评价韩国新政府是否会阻止“萨德”，但是按照中国和俄罗斯的明确表态，“萨德”是绝对不应该出现在朝鲜半岛的。如果“萨德”继续在韩国兴风作浪，那么韩国最后也得吞下自己酿的苦酒。现在，解决朝鲜问题最好的办法就是让美军带着“萨德”滚出朝鲜半岛，并让各方回到谈判桌上来，通过和平对话解决朝鲜问题。只有以合理的解决方式实现半岛无核化发展，才能确保各方利益都得到妥善维护。

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菲：只有中俄两国话可信 美国口是心非

　　俄媒称， 菲律宾总统杜特尔特评论与中俄缔结军事同盟的可能性时表示，当前世界上只有中俄两国的话可以信赖。

　　据俄罗斯卫星网5月22日报道，杜特尔特在出访莫斯科前接受俄罗斯媒体采访时称：“如果包括涉及恐怖组织‘伊斯兰国’的世界局势将恶化， 那么也不是说我是被迫的，但是我将对建立防御联盟持开放的态度。而当前能够相信的只有俄罗斯和中国的话。美国是口是心非的。”

　　杜特尔特称，菲律宾400年一直是西班牙的殖民地，当西班牙在战争中败给美国后，菲律宾转到美国的控制下度过了50年。

　　杜特尔特讲到，“美国人在离开前获得了将在菲律宾拥有基地的保证。他们在协议中谈到，美方给予菲律宾独立，但菲律宾应该与美方签署协议，保证美方一百年在菲军事存在。该协议早已到期，但美军法律地位的协议仍然存在，这将允许美国与菲军实施联合军事演习。”

　　杜特尔特还补充称，他曾在竞选总统阶段时表示，“菲律宾境内不应有任何军队的时代将要到来了，不只是美国的，而是任何国家的军队。”他称，“但还要对这种情况何时到来作出决定。”

　　4月底，菲律宾国防部长在与俄罗斯国防部长会谈时表示，俄罗斯与菲律宾有意于5月在菲总统访俄期间签署国防领域合作协议。据他表示，在与莫斯科签署协议后，有意研究有关向俄罗斯购买军用飞机和轻武器的问题。

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菲拒绝欧盟有条件援助 杜特尔特：我们不是乞丐

　　德媒称，2016年，菲律宾总统杜特尔特对欧盟官员不赞同其发动的“毒品战争”表示遗憾。如今通过中国的资金援助，他终于可以摆脱对欧盟的金钱依赖。

　　德国之声电台网站5月18日报道，菲律宾官员当日表示，该国将不再接受欧盟的援助，转而依靠中国的支持。总统发言人埃内斯托·阿贝拉5月18日说：“总统已经批准了财政部不接受欧盟援助资金的议案，不允许其干涉菲律宾内政。”

　　菲律宾行政秘书萨尔瓦多·梅迪亚尔德亚也表示，决定减少2.5亿欧元（约合19亿元人民币——本网注）的欧盟援助资金来维护国家的自主权。

　　他说：“我们应该是一个独立的国家。”

　　2016年10月杜特尔特曾表示，如果欧洲和美国不喜欢他的毒品战争，他不怕对方终止提供发展援助资金。报道称，从杜特尔特2016年6月份就任菲律宾总统以来，已经杀死了数千名涉嫌毒品人员。

　　当时他说：“我不会乞求的，你们拿我们当什么？乞丐吗？”

　　报道称，在欧盟发出批评及布鲁塞尔对菲律宾出口免税情况进行审查后，杜特尔特这样表示。

　　欧盟驻马尼拉代表团说，5月17日菲律宾政府已经就相关决定作了通报，但尚未收到正式的书面通知。

　　不过，该国经济计划部部长埃内斯托·佩尼亚表示，这一决定仍存在改变的可能性。

　　他说：“我不想把它作为一种政策，这更多是一种批评性的反应，我不认为它会一成不变。”

　　从2007年到2013年间，欧盟向菲律宾提供了1.3亿欧元的发展援助。

　　报道称，杜特尔特的这一举动是在他赢得中国数十亿美元资金承诺后几天发生的，中国对他的毒品战争给予了支持，并寻求深化经济合作。

　　在北京期间，由于杜特尔特在南海问题上的缓和态度，期间两国签署了四项协议，包括基础设施项目、进一步的基建项目可行性研究、人力资源发展合作及人员交流备忘录、能源合作和加强政府间沟通等等。

　　报道称，杜特尔特也借机为其俄罗斯之行热身，并将于下周前往莫斯科与普京总统会晤。

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菲总统承诺致力对华和平交往 缓解南海紧张局势

　　外媒称，中国国家主席习近平15日在人民大会堂会见来华出席“一带一路”国际合作高峰论坛的菲律宾总统杜特尔特。

　　据新加坡《联合早报》网站5月16日报道，据中国媒体消息显示，习近平指出，菲律宾是中国友好近邻，也是共建“一带一路”的重要伙伴。坚持睦邻友好合作、实现合作共赢是发展中菲关系正确道路。中方愿同菲方推动两国发展战略对接，在共同发展的道路上取得更多成果，更好造福两国人民。

　　报道称，杜特尔特祝贺“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行，表示“一带一路”倡议将有力促进亚洲互联互通和经济增长，也将为菲律宾带来就业和繁荣。菲方感谢中方在政治、经贸、禁毒等领域给予的支持。菲律宾致力于加强东盟同中国合作关系。

　　据菲律宾《马尼拉旗帜报》网站5月16日报道称，菲律宾总统杜特尔特5月15日承诺，菲律宾将继续与中国“和平交往”，缓解南海的紧张局势。他说，两国即将就南海问题举行的双边磋商是朝解决领土争议的正确方向迈出的一步。

　　杜特尔特与中国国家主席习近平在北京人民大会堂会晤时说：“保持我们的沟通渠道畅通十分重要。我很高兴我们已经就南海问题建立了双边磋商机制。这是向和平解决争议的方向迈出的一步，我期待首次磋商取得成功。”

　　报道称，双边磋商机制在杜特尔特去年访华期间确定，中菲两国官员将在5月18日至19日就解决南中国海争议举行首次磋商。

　　有专家表示，双边磋商机制将让两国有机会分开处理合作与争端。

　　杜特尔特说，他的中国之行证实，马尼拉和北京推动合作符合双方利益。

　　他说：“正如我以前所说，菲律宾和中国正在书写现代合作的新篇章。”

　　杜特尔特的经济团队成员说，尽管菲律宾不会放弃自己的海上主权，但这些争议不应该妨碍菲律宾与中国等其他主权声索方发展贸易和经济联系。

　　另据日本《朝日新闻》5月16日报道，前往北京参加了中国主导的“一带一路”国际合作高峰论坛的菲律宾总统杜特尔特15日与中国国家主席习近平举行了会晤。始终对中国展现灵活态度的杜特尔特受到了中国方面的盛情款待。在中国的经济援助攻势面前，中菲之间悬而未决的南海问题对立局面，似乎也正在发生改变。

　　在阿基诺执政时期，每年举行一次的美菲“肩并肩”联合军演曾经登陆过靠近南沙群岛的巴拉望岛，并且进行了夺回被占岛屿的训练，在很大程度上刺激了中国。但今年，参加本月初举行的2017年“肩并肩”联合军演的人数只有去年的一半，并且以救灾为中心内容。

　　报道称，实际上，今年的“肩并肩”军演就是杜特尔特思路的体现。他去年曾经表态要终止美菲军演。美方也受此影响，调整了演习内容。

　　报道称，杜特尔特对南海问题采取实质上的搁置态度，对于中国来说简直就是求之不得的利好消息。中国还想借此东风，与东盟敲定南海行为准则框架内容。

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将磋商南海问题 菲总统：中国真诚地想帮我们

　　英媒称，在马尼拉试图缓和与亚洲头号经济强国间的紧张关系之际，菲律宾驻华大使说，中国和菲律宾将于本周开始就南中国海问题进行双边磋商。

　　据路透社5月14日报道，菲律宾驻华大使罗马纳13日夜间对记者说，两国间的磋商将在一座中国城市进行，但他不愿透露是哪座城市。

　　他还说，两国间的争端“无法在一夜间得到解决”。

　　批评人士指责菲律宾总统杜特尔特在对待中国和扞卫菲律宾主权方面奉行失败主义立场。杜特尔特认为自己的方式是讲求实际的，他说，公然与中国对抗可能引发战争。

　　报道称，罗马纳为杜特尔特的立场辩护，称马尼拉正“从我们自身利益出发行事”。

　　罗马纳还说，不应将杜特尔特出席中国举办的“一带一路”国际合作高峰论坛视为菲律宾“放弃”对南中国海的主权声索。

　　据德国之声电台网站5月13日报道，菲律宾驻北京大使当日透露，马尼拉与北京将会在就南中国海争端开启双边会谈。此后，两国每年都会举行会晤进行讨论。

　　报道称，尽管存在南中国海主权争议，但菲律宾总统杜特尔特有意深化与中国的关系，希望能够从北京获得数十亿美元的投资。

　　菲律宾驻华大使罗马纳表示：“我们将在双方特别关心的问题上展开双边会谈，讨论敏感问题。”

　　报道称，就在杜特尔特前往北京参加“一带一路”国际合作高峰论坛前夕，罗马纳作出上述表述。

　　在前往北京途中，杜特尔特还在香港停留，并与当地的菲律宾侨民会面。他在一家酒店讲话时强调了与中国经济关系的重要性。他说：“中国真诚地希望能够帮助我们，他们没有提出任何要求，也没有提出条件。他们只是想帮忙。他们有这个财力。”

　　他还说：“我与中国保持了友好的关系。”他还表示，中国将从菲律宾进口水果，将会投资，并为马尼拉的主要河流架起桥梁。

　　罗马纳表示，在与中国保持经济和外交关系的同时，马尼拉会把主权争端另案处理；之前双方关系陷入“冰冻期”是因为南中国海成了焦点问题。“将这个问题放到一个单独的轨道上不等于放弃或者不放弃，而是将其与其他事宜分离。”

　　报道称，杜特尔特上任后试图拉近与俄罗斯和中国的关系，并同菲律宾长期的盟友美国拉开距离。

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杜特尔特婉拒特朗普访美邀请 称行程太忙

　　德媒称，面对白宫对他发出的访美邀请，菲律宾总统杜特尔特表示自己恐怕无法作出承诺。

　　据德国之声电台网站5月1日报道，菲律宾总统杜特尔特当日表示，他可能会拒绝特朗普对他发出的访美邀请。与此同时，他正在自己的家乡欢迎来访的中国军舰。

　　报道称，自从上台以来致力于加强与中国和俄罗斯合作，同时松动美菲同盟关系的杜特尔特在解释不能出访美国的原因时说，主要是行程安排得过于繁忙，其中包括访问莫斯科的计划。

　　“我实在是太累了。我现在没有办法作出任何确切的承诺。我得去俄罗斯，还得去以色列，”这位菲律宾总统4月30日在接受记者电话采访时被问到特朗普的邀请时回答道。

　　杜特尔特表示，他担心不能够以良好的身体状态去拜访特朗普，尽管到目前为止美方也没有作出固定的日期建议。

　　报道称，尽管如此，杜特尔特也表示，菲律宾与美国之间的关系正在改善，因为特朗普已经接替奥巴马成为白宫的主人。前总统奥巴马在任期间曾对杜特尔特打击毒枭的行动提出批评，这场缉毒战造成了数千人死亡。

　　杜特尔特婉拒访美邀请之前，刚刚登上了访问菲律宾达沃市的中国军舰。达沃市位于菲律宾棉兰老岛南部，是该国重要港口城市。

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日本准航母“出云”要来南海 杜特尔特一箭双雕

3月13日，路透社报道称，据3名消息人士透露，日本计划5月起派遣最大护卫舰“出云”号在南海进行为期3个月的巡航。这是日本自二战以来在该地区最大的一次海军力量展示。

报道说，仅服役两年的“出云”号直升机航母将经停、印尼、菲律宾和斯里兰卡，然后于7月在马拉巴尔海岸参加美国和印度舰艇的联合海上演习，8月返回日本。上述消息人士称，派遣“出云”号是要测试它的能力，它将在南海和美国海军一同进行训练。

出云号来南海有何目的？

巡航三个月，一来就是这么长的时间，并且派了准航母这么高的“配置”来南海，这在历史上是前所未有的。日本此举有何动机？中国南海网采访了中国社会科学院亚太与全球战略院研究员许利平。

许利平称，日本派战舰来南海航行主要有三个目的，一是破坏中国与南海周边国家关系，试图“浑水摸鱼”；二是搅局南海，为东海减压；三是，担心南海航行被中国控制，所以刷存在感。

但是，许利平称，因为南海周边国家没有本钱与中国对抗，日本此举终将事与愿违。

另外，据路透社报道，日本希望“出云”号访问菲律宾苏比克湾期间，邀请菲律宾总统杜特尔特登舰。路透社称，在被问到有关舰船此访的看法时，杜特尔特称“我邀请了他们到访”，但没有做出具体说明。在被问及是否会登上到访苏比克湾的舰船时，他回答说：“如果有时间(就去)。”

杜特尔特为何会向日本战舰发出邀请？许利平告诉中国南海网，杜特尔特邀请日本“出云”号来访，有“一箭双雕”的目的。一方面，邀请日舰访菲，满足日本在南海的军事存在感，获得日本更多经济援助；另一方面，展现其反恐或反海盗的决心，打击恐怖主义或海盗分子的嚣张气焰，为其留下政治遗产。

“出云”号的前世今生

（摘自观察者网文章《浅谈日本出云号航母的前世今生 曾被中国人记恨》）

第一艘出云舰与中国的渊源，其实早在它诞生之前就已经存在。1895年中日签订《马关条约》，清帝国按约在三年内支付赔款白银两亿两，加上《奉天半岛返还条约》的赎金(即广为人知的“赎辽费”)、威海卫驻军费、白银“成色十足”的损失和“镑亏”等等杂项，总额超过2.4亿两白银，约合4000万英镑，3.65亿日元。这相当于日本当时4年的预算总额。

停泊在黄埔江上的出云舰，可见身后就是外滩

发了横财的日本很快将这些钱中的绝大部分投入到军国主义扩大再生产中，马不停蹄地开始准备对俄战争。在补足甲午战争带来军费亏空后，62%的赔款被用于扩充军队，其中海军扩充经费高达1.7亿日元。仰赖着中国的赔款，1897年，日本向英国订造了“出云”号装甲巡洋舰。

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外交部回应日本出云号赴南海：一点都不担心！

据外交部网站3月14日消息，外交部发言人华春莹在回应日本“出云”号军舰将于近期赴南海进行训练有关问题时表示，“我可以告诉你，我一点都不担心。”

问：日本“出云”号军舰将于近期赴南海进行训练，中方是否对此感到担心？

答：你问我是否担心“出云”号赴南海，我可以告诉你，我一点都不担心。我看到有媒体报道，日本“出云”号军舰5月份将赴南海，但其到底是去访问一些东南亚国家，还是另有企图，我们还没有听到日本官方的说法。如果只是正常地访问几个国家，正常地途经南海，我们没有异议，希望有关国家之间的正常交往对地区和平稳定起到促进作用。但如果去南海是另有企图，那就另当别论了。我们看到，近来日方在南海问题上的确有一些搬弄是非、煽风点火的做法。我们希望日方能为该地区的和平与稳定真正发挥负责任的作用。

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中国部署五代机或逼日本将出云号改为航母

　　两周前，日本二战后最大的舰艇出云舰服役，进入横须贺海军基地，正式加入日本海上自卫队。日本称“出云”号主要用于反潜作战，但这将让日本的邻国产生警惕。

　　虽然“出云”号被大多数国家，尤其是中国，称为航母，但要将之改造成真正的航母却并不容易。这样做的代价相当高昂：除了采购十几架战斗机的费用外(目前一架F-35B单价为1.16亿美元)，还需要加固飞机甲板，以应对F-35B起降时产生的巨大热量。最后费用几乎相当于“出云”号自身价值。

　　最重要的是，“出云”级护卫舰到底走哪条路的决定因素将是中国。如果中国继续增加歼-20、歼-31等第五代战机的规模，那么就给了日本政府一切它需要的理由。

　　“出云”号是一个时代的象征，是超越日本反战界限的武器系统，加剧与中国之间的紧张关系。文章指出，虽然日本官方称其为“直升机护卫舰”(设计用于搭载直升机的护卫舰)，但“出云”号并不是普通的护卫舰。普通的护卫舰长度不会达到248米，排水量也达不到2.4万吨，而且不会拥有整个舰身长度的飞行甲板，飞机库以及搭载14架直升机的能力。因此，“出云”号被大多数国家，尤其是中国，称为航母。

　　不过，引起日本邻国，尤其是中国，警惕的是这艘护卫舰还能搭载美国的联合攻击战斗机。为美国海军陆战队设计的垂直起降F-35B战斗机恰好适合“出云”级护卫舰。“出云”号可能能够搭载8架或9架第五代隐形攻击战斗机。几十年来，日本明令禁止航母和海军步兵成为出征侵略战争的工具。

　　文章指出，日本正在采取一系列海上措施，认为他们是在“防卫”，而且可能从敌人手中守卫(或者解放)领土。同样的理由还可用于航母。虽然日本是世界第三大经济体，但是并没有过多的资金花费在国防上。日本还背负着巨额债务，其公共债务高达日本GDP的230%左右。想要与中国正在增长的军事实力较量，日本还要仔细掂量掂量。

　　时间会告诉我们日本最后选择的方向。如果10年后“出云”号的飞行甲板上只有直升机，那么东亚的态势将会比较和平与乐观。但是，如果“出云”号的飞行甲板上出现战斗机，那么日本与中国之间的关系将会更加危险。

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　　据日本媒体报道，日本海上自卫队最大的航母型护卫舰“出云”号，将于本月25日在横滨市JMU公司矶子船厂举行交接仪式，正式开始服役。

　　据了解，“出云”号是日本一战时最大的巡洋舰之一，现在的航母型被称为“第二代出云型”战舰。在日本海上自卫队舰艇编号中为“183”号舰，排水量为1.95万吨，舰艇长度超过现役中最大的轻型直升机航母“日向”号51米，达到248米。可以搭载9架直升机。

　　报道指出，“出云”号的最大特点是舰面跑道前后贯通，可以起降战斗机。日本军事专家们称，日本已经预购的F35B型隐形战机可以直接在“出云”号上起降。因此，它虽然仍被称为护卫舰，事实上是一艘标准的航空母舰。

　　此外，“出云”号的舰员为470人，另外拥有可以搭乘450人的长期居住设施，以及电子指挥室和手术室等设施，具备战斗机海上基地、燃油支援基地和海上救难基地等功能。

　据悉，这艘航母型军舰的总建设费用为1200亿日元(约63亿元人民币)，由日本JMU公司负责建造。军舰于2012年1月开始建造，在2013年8月进水后，经过1年半多的设备安装和反复试航，将于23日移交给日本防卫省投入现役使用。

　　目前，日本防卫省已经决定将“出云”号部署在神奈川县横须贺的海上自卫队基地，编入第一护卫队群第一护卫队，作为离岛防卫作战和大规模灾害发生时的海上司令部使用。

　　报道还称，日本防卫省已经在打造第二艘同型的“出云”号航母型护卫舰，也将在2015年3月前后投入使用。两艘“出云”号航母型护卫舰投入使用后，将大大提高日本的离岛防御能力，并具备远离日本本岛作战的能力。

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　　汉和：日本出云号航母世界一流 起码可载20架F35B

　　日媒畅想出云号：赫然搭载F-35战机(组图)

　　外媒称，日本海上自卫队的“出云”号直升机航母(22DDH，日本称直升机驱逐舰)8月6日正式下水。满载排水量2.7万吨。其有源相控阵雷达、直升机等装备都是世界一流的，也是亚洲国家在第二次世界大战之后，正式建造的第一艘航空母舰。

　　据加拿大《汉和防务评论》月刊10月号(提前出版)报道，从甲板的长度、升降机的尺寸、搭载量判断，“出云”号搭载美国生产的F-35B战斗机将不是问题。

　　“出云”号使用的对空雷达称作OPS-50，它是在“日向”级(16DDH)上使用的FCS-3有源相控阵雷达的基础上，删去了舰对空导弹管制模式的版本。FCS-3经过多次改良，目前已经使用第二代半导体。FCS-3采用C波段目标搜索、跟踪天线和小型的X波段舰对空导弹管制雷达。

　　报道称，关于声呐，也是高水平的。“出云”号装备的似乎是OQQ-22船壳声呐，不过没有配备鱼雷发射管。

　　尽管“出云”号和“日向”级直升机航母都使用全通式甲板，但是前者要大很多，而且武器减少许多，包括防空导弹，实际上机库比预想的更大。“日向”级可以同时在甲板上运用3架反潜直升机和一架搜救直升机，而“出云”号可以同时在甲板上运用7架SH-60K反潜直升机和两架MCH-101运输直升机，总共9架，即两倍于“日向”级。“日向”级的起降点为4个，“出云”号的起降点为5个。

　　最值得关注的是“出云”号大型化的升降机，两部升降机分别位于舰桥前后，尺寸分别为20米×13米、15米×14米，最大载重量接近30吨。而F-35B长15.6米，翼展为10.7米，最大起飞重量27.3吨。因此，可以认为“出云”号的甲板前部中央的升降机是为F-35B量体裁衣安排的，搭载F-35B没有技术问题。起降CH-47大型直升机也没问题。

　　至于重要的是“出云”号到底能搭载多少架F-35B？这必须考虑到假想作战的需要，“出云”号最大的假想敌当然是搭载24架歼-15战斗机的中国海军“辽宁舰”和同型号的国产航母。与“出云”号排水量基本相当的是意大利的“加富尔”号航母，满载排水量2.75万吨，搭载8架F-35B和12架各式直升机，最多可以搭载20架各种飞机。

　　再看“加富尔”号航母的武器配备，安装了比“出云”号更多的舰载武器，包括32联装、垂直发射型“紫菀”-15舰对空导弹。西班牙的“胡安·卡洛斯一世”号大型两栖攻击舰满载排水量为2.466万吨，能够搭载20架“海鹞”战斗机和10架直升机。

　　由此可见，“出云”号刻意减少舰对空导弹部署的用意在于增大机库容量，保守的估计是将能搭载20架F-35B，用于空对舰攻击或者空战时，可以减少反潜直升机的数量，这是“多用途航母”的定义。必要时，这可以降低加油能力，携带更少的油料，腾出空间为舰载机让位。

　　剩下的问题是要不要为“出云”号安装滑跃起降平台？改造它很简单，日本拥有现成的技术。即使不安装滑跃起降平台，也不影响F-35B在“出云”号上的运用。

　　不能使用E-2C舰载预警机的确是“出云”号的弱点，不过“辽宁舰”目前也不配备固定翼舰载预警机，“出云”号可以考虑装备舰载预警直升机，至于在外岛作战，可以依靠从冲绳起飞的E-2C或者E-767预警机。

　　“出云”号的乘员为470名，航空部队乘员270名，其他乘员200名，满载排水量接近3万吨的大型水面舰，实际操作乘员只有200名，相当于中国海军的7000吨级导弹驱逐舰，可见“出云”号的自动化程度相当之高。

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　　港媒：“出云”代表中国百年对日屈辱 是赤裸挑衅

　　 日本高调为“出云号”直升机驱逐舰举行盛大下水仪式，并拟将日军二战期间的军旗“旭日旗”认定为等同国旗，引发境外华文媒体关注。有分析称，安倍政府正处心积虑重燃军国主义，“出云号”更是对中国赤裸的挑衅，但安倍玩火势必将加深日本国内与国外矛盾，势惹来亚太尤其中韩强烈反弹。

　　“准航母”武力压制、威吓中国目的呼之欲出

　　香港《大公报》7日刊文指出，“出云号”尽管名称上是一艘“直升机驱逐舰”，但这个名称极具欺骗性，事实上，从其参数而言，排水量2.7万吨、可停放14架直升机等，是日本海上自卫队最大的舰艇，用“准航母”来形容一点也不为过。

　　香港《文汇报》指出，安倍刻意安排最新的“准航母”在广岛原爆日下水，煽动国民情绪推动扩军的用意彰彰明甚。日本自民党上月赢得参院大选以来，安倍一边加紧步伐修改和平宪法，一边扩大军备。可见，安倍正处心积虑重燃军国主义，各国人民是时候敲响警钟。

　　BBC中文网指出，日本坚决否认新战舰是一艘航空母舰。 航空母舰被认为是一种进攻性武器。日本和平宪法迄今为止仍禁止自卫队装备进攻性武器。

　　香港《明报》指出，不少评论都认为，这艘所谓“护卫舰”实际已等同迷你航空母舰的级数，除了能搭载14架直升机，理论上也能搭载定翼战机，有违和平宪法禁止日本拥有攻击型军备之嫌。

　　香港中通社引述路透社分析说，打造“准航母”正是安倍政权企图追求“先发制人”的体现。专家警告说：“安倍政权正在为将自卫队升格成军队、重新掌握一个‘正常国家’的发动战争权做准备。”

　　《澳门日报》指出，在很多日本人心里，至今仍埋藏着航母情结，因为这是见证过日本军国主义短暂“辉煌”的一种武器。日本在世界航母发展史上有着相当重要的地位，史上最大规模的海上战争——太平洋战争中，日本和美国成为全球仅有的两个曾进行过航母之间大规模海空战的国家。

　　香港《大公报》7日指出，虽然该军舰最快需到2014年底方能正式服役，但无论是从舰只的规格、部署乃至其“下水式”的方式，都足以暴露出日本当局的政治野心及军事目的。这艘被媒体称之为“准航母”的驱逐舰，以及另外一艘将在三年后下水的同级的舰只，所组成的战斗群将极大提高日本在离岛海域作战能力，其在东海，甚至是南海武力压制、威吓中国的目的，已是呼之欲出。

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　　香港《明报》指出，“出云”号名称与中国甚有渊源，可以说是综合了百多年来中国被日本多次侵掠的耻辱。日本问题专家林泉忠表示，日本在下周四的日本战败日前为日本二战后最大规模护卫舰举行下水礼，将令中韩警觉及担心，令各方关系继续冰封。中韩亦会把日本推出二战后最大规模护卫舰此举解读为挑衅行为，将引发军事竞赛。

　　《大公报》文章指出，随着出云号等舰只的入役，日本海军的战斗力必将得到进一步提升，尤其是所谓的“离岛战力”，日本海军获得了被限制六十多年的远洋战力，可谓如虎添翼。这也意味着中国海军所受到的压力也同样加大，将来在钓鱼岛列屿问题甚至是南海争端，日本将有更大的底气与中国对抗。

　　日本“旭日”升格再次点燃彼此仇视战火

　　日前，日本政府正在起草一份文件，提议将日本自卫队的军旗、即原来的“旭日旗”赋予与日本国旗“日之丸”同等的地位。

　　香港《大公报》指出，安倍晋三企图为日本军国主义招魂，企图重走当年侵略老路，还有比这更露骨、更放肆和更恶毒的招数么？

　　香港《文汇报》报道称，日本军旗“旭日”是当年日军发动侵华战争和占领韩国实行殖民统治时使用的旗帜，对于中国、韩国和东南亚地区而言，日本军旗就是日本军国主义的标志，具有严重的冒犯性。日本政府将重新向国内外解释日本军旗，明确其象征国家的地位，这是冒天下之大不韪的恶行。

　　香港《经济日报》指出，安倍晋三有意藉此讨好右翼，以巩固个人权位，换取时间推动安倍经济学。惟安倍一再藉右翼言行玩火，势将加深日本国内与国外矛盾，对推动经改恐适得其反。此势惹来亚太尤其中韩强烈反弹。

　　新加坡《联合早报》刊载《谁怕安倍晋三？》一文指出，在选举取得压倒性胜利前，安倍的极端民族主义与否定主义已造成日本东北亚邻国的愤怒和忧虑，就连日本最亲密的盟友美国也对此表示不满。

　　文章指出，先前意识到他的议程在海外引发的猜忌，和日本人对现有和平宪法的忠诚，安倍收起了他的鹰派嘴脸以免吓走选民，尤其是避免提及他要修订宪法让日本可以重新展现武装实力的主要目标。但现在，选民被更好的经济承诺诱惑，让他在国会享有大多数席位后，大家都认为安倍将全力把他的民族主义议程付诸实行，修订宪法并带来一个再军事化并削弱国内公民自由的日本。

　　韩国《中央日报》5日文章指出，日本正在努力增进与西方和亚洲国家间的关系。日本并不介意与韩中两国关系僵化。日本不管选择何种外交战略，都是他们自己的选择。只是被邻国孤立的国家不可能成为世界一流国家。

　　法国《欧洲时报》刊文说，不要怕日本现今在安倍的主持下咬牙丁蹦，与中国强硬对抗，其实是色厉内荏，外强中干。目前中日关系的主客之势，早已易位。

国防部回应日本最大战舰“出云号”下水：高度警惕

　　原标题：国防部：日动向值得亚洲邻国和国际社会高度警惕

　　【环球时报综合报道】日本6日呈现给国际社会两副截然不同的面孔。当天是广岛原子弹轰炸68周年纪念日，日本举行隆重纪念仪式诉说自己的“悲情”。然而在靠近日本政治中心的横滨，一艘“二战以后最大的战舰”下水。

　　日本将这艘长248米、满载排水量2.7万吨的战舰称为“护卫舰”，但在分析人士看来，无论披着什么皮，这个能搭载14架直升机的大家伙都更像是一艘航母。

　　这艘直升机航母被命名为“出云”号，该名称曾被侵华战争时期日本海军中国方面舰队旗舰使用。

　　针对日本的动作，中国国防部新闻事务局7日接受《环球时报》采访时表示，我们对日方不断扩充军备表示关注，日方动向值得亚洲邻国和国际社会高度警惕。日方应以史为鉴，坚持专守防卫，恪守走和平发展道路的承诺。

　　然而对日本来说，“以史为鉴”似乎越来越困难。日本媒体当天披露，日本政府已经起草声明，准备为象征军国主义的旭日旗“正名”，让旭日旗与日本国旗太阳旗一样成为日本的象征，在国际场合使用。该消息立即引起韩国舆论的愤怒。“日本的自闭症是亚洲和平的绊脚石。只要日本不先从自闭症中走出来，邻国就很难向其靠近。”韩国《中央日报》评论说。

　　【环球时报驻日本、韩国特约记者蒋丰、李珍、王刚、环球时报记者魏莱、马俊、卢昊、魏辉】

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日本22DDH准航母配F-35难敌“辽宁”号配歼-15

军情解析

　　22DDH配上F-35B难敌“辽宁”号配歼-15

　　近日，日本政府曾宣布，未来将探讨为22DDH引进F-35B“闪电Ⅱ”作为舰载机使用的可能性。

　　有分析称，22DDH装载F-35B的数量，少则8架，多则12架。不久前，加拿大《汉和防务评论》甚至刊文认为，在一场二战式的航母对决中，一艘日本航母上的8架F-35B，完全可以抗衡我“辽宁”号航母上的24架歼-15。事实果真如此吗？

　　坊间认为：

　　对我航母构成重大威胁

　　F-35是美国洛克希德·马丁公司出品的第五代战斗机，作为美国意图代替F-16“世界战斗机”地位的明星型号，当下风头正劲。其中，B型是专为美国海军陆战队研发的STOVL型号，用以取代AV-8B。

　　虽然STOVL（短距起飞垂直降落）型相比空军陆基的A型和海军航母舰载的C型，因为加装了升力风扇和偏转尾喷管，所以有效载荷有所减少，但是因为先进的F135涡扇发动机的存在，使F-35B的理论作战半径依旧达到了800多公里，并不比常规战机逊色多少。

　　F-35B比“辽宁”号上即将装备的舰载战斗机歼-15“飞鲨”领先一代，具有歼-15不具备的隐形功能，因此，22DDH加F-35B的组合，被坊间认为是中国航母战斗群的重大威胁。

　　我预警机可助歼-15抢占有利阵位

　　此前，中国的JZY-01舰载固定翼预警机验证机在网上曝光，吸引了众多军迷的关注。

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　　“歼-15未来可能会有一个非常强力的帮手，那就是舰载固定翼预警机。而日本目前还没有发展舰载固定翼预警机的消息传出来。”陈虎告诉记者，舰载固定翼预警机的探测与控制半径达到了800公里以上，而现代化预警机装备的有源相控阵雷达，对隐形目标的探测能力大为提高，F-35的隐身性能在五代机中算是比较弱的，其想要达成突然袭击，可能性不大。

　　在面对F-35B机群来袭时，虽然歼-15没有隐身能力，但是通过战术数据链，歼-15可以从预警机那里知道F-35B的位置，并且迅速占领超视距空战的有利阵位，发射中距空空导弹，迎击挂着反舰武器的笨重的F-35B。

　　虽然在理论上，F-35B可以先发现歼-15，但是这样，它必然要打开自身的雷达，一开机，就可能被中国海军机群发现，其隐身就打了折扣。

　　空战较量：歼-15比F-35B优势多

　　在防空拦截方面，F-35B的效率要低于歼-15。这是因为，F-35B太慢，无论是最快速度还是巡航速度都远低于歼-15，在空战中至关重要的占位能力方面，F-35B就落于下风。

　　在拦截歼-15的攻击时，虽然F-35B可能先敌发现、先敌发射，可能击落几架歼-15，但它再怎么开加力，都追不上歼-15。在超视距空战中，F-35B的载弹量远少于对手，面对对面雨点般接踵而至的空空导弹，凶多吉少。

　　而进入视距内的格斗，推重比、机动性都大大不如的F-35B，更是处于完全的下风。更何况，F-35B的弹仓挂载空空导弹，其反应速度比歼-15的翼载式更吃亏。

　　我第五代舰载战机或先于其上舰

　　因为升降机和甲板面积较小，22DDH无法保证攻击编队的快速出动。在歼-15攻击波面前，其机群数量吃亏将会是常态。

　　如果F-35B为了弥补数量劣势，将大量武器外挂，那就等于放弃自己最大的优势——隐身，战术态势对它将更不利。

　　“其实，F-35B上舰，现在还是日本方面的一厢情愿，美国还没表态呢，毕竟这牵涉到国际政治因素。”陈虎分析道。

　　“即使日本买到了F-35B，等它上舰时，可能中国的第五代舰载战斗机也已经上舰了。”陈虎说，“作为STOVL的F-35B，想与常规五代机PK，无论后者是滑跃起飞还是弹射起飞，都没有多少胜算。”

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汉和称日本新航母仅靠8架F35战机即可匹敌辽宁舰

　　在右翼力量加紧推动“修宪、建军”之际，日本二战后建造的最大型战舰——22DDH级护卫舰首舰，即将于8月6日下水。据日本官方证实，海上幕僚长河野克俊等防卫省高官将出席仪式并公布舰名。西方军事媒体和中国军事专家均认为，这艘排水量高达2.7万吨的护卫舰其实是海上自卫队拥有的第一艘航空母舰，只不过披了一层暧昧的伪装而已。

　　有军事分析家对《世界新闻报》指出，考虑到中日海上争端有可能进一步激化，而日本2013年《防卫白皮书》又以罕见激烈用词渲染“中国军事威胁论”，22DDH级轻型航母的未来假想敌应是中国海军。加拿大《汉和防务评论》也认为，日本和中国之间的“航母竞赛”已经展开。

　　“披着羊皮”的日本航母

　　《世界新闻报》记者从日本海上自卫队官方网站了解到，巨大的22DDH级轻型航母仍旧被日方称作“护卫舰”。这种将主战水面舰艇统称为“护卫舰”的做法，总会给外界造成日本军舰“攻击力不强，侧重防御”的错觉，具有相当的迷惑性。实际上，22DDH是一艘“披着护卫舰羊皮”的航空母舰。它与日本原有的直升机护卫舰最根本的区别是，这艘战舰具备搭载固定翼战斗机的能力。

　　对比已装备海上自卫队的“白根”级和“日向”级舰就不难看出，日本所谓“直升机护卫舰”的个头逐渐增大，整体设计一步步向航母靠近。排水量更大的22DDH下水后，则标志着具有“日本特色”的轻型航母已经成熟。

　　22DDH级航母长248米，满载排水量高达2.7万吨，甲板上足够停放14架舰载直升机。舰上由2座近防炮和2座“海拉姆”导弹负责防空，并装备有先进的诱饵发射系统和声响干扰系统等反潜武器。美国“全球安全”网站指出，22DDH可以搭载12架垂直起飞的F-35B型航母舰载机，是一艘轻型航母。该网站报道称，22DDH比当年偷袭珍珠港的日本帝国海军的中型航母还要大。

　　《现代舰船》杂志执行主编崔轶亮对《世界新闻报》记者分析，22DDH采用比“日向”更宽的甲板和更大的侧舷升降机，就是为了搭载F-35B舰载机或是“鱼鹰”运输机。不过，22DDH算是一艘“鸡肋航母”，因为其搭载F-35B的数量很有限，如果是在东海作战环境中，恐无法与中国歼-20这样的重型隐形战机过招；但是，这艘战舰顺利下水，标志着日本具有很强的航母制造潜力。

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　　22DDH下水在即，中国航母“辽宁舰”则在加紧海试，西方媒体曾就中日航母战斗力进行过对比。《汉和防务评论》刊文称，今后从22DDH上起飞的F-35B凭借隐形能力和先进的有源相控阵雷达，能够对“辽宁舰”上的歼-15型舰载机实施“先敌开火”；但进入空中缠斗阶段，歼-15可利用爬升、尾追速度等方面的优势占据主动。文章称，8架F-35B的综合战斗力不会比24架歼-15逊色。言外之意，22DDH与“辽宁舰”战力相当。但崔轶亮则认为，“辽宁舰”排水量远超22DDH，中国航母在搭机数量、舰载机出动架次方面优势明显；如果对比两支航母编队的整体战斗力，中国的“辽宁舰”绝对拥有优势。

　　日本航母短期内“跛脚”

　　22DDH级轻型航母预计在2015年3月服役，但美国向日本提供的F-35B战机要在2018年才能到货。这意味着日本航母在一段时间内还只能搭载反潜直升机。崔轶亮认为，22DDH服役后，先要扮演日本海上自卫队“反潜旗舰”的角色。

　　在亚太地区，美国海军仍是最强大的海上力量，其具备立体化打击能力的航母和核潜艇牢牢控制着制海权。日本海上自卫队的战略则是以直升机航母为核心，充当侧重于反潜和支援的辅助力量。有日本防务官员曾表示，“直升机可搜寻潜艇，并可在反舰导弹的射程之外侦测敌方战舰。”正是基于这种原因，日本才需要可搭载大批直升机的巨舰。”美国环球安全网刊文认为，以前，日本的“八·八舰队”主要用来防范前苏联潜艇，但现在要应对日益强大的中国海军。对别国军舰尤其是潜艇穿越“第一岛链”的行动，日本海上自卫队向来敏感。另有分析人士指出，22DDH服役后可长期游弋在“第一岛链”附近关键水域，利用大批反潜直升机充当远程哨兵，可进一步压缩别国潜艇和军舰的活动空间。

　　另外，22DDH虽然没有坞舱和登陆艇，但可凭借舰载直升机向日本的“离岛”快速投送部队。由于日本与周边国家争议岛屿大都面积狭小，大规模两栖登陆部队难以展开，以直升机为平台的垂直登陆模式反而更加实用。可见，在日本海上自卫队各型舰艇中，采用直通甲板设计的22DDH称得上是用途广泛的海战旗舰。

　　短期内，中国海军面前还不会出现一支装备齐全的日本航母编队，但日本的航母建造计划很值得中国警惕。《现代舰船》杂志执行主编崔轶亮指出，冷战期间，海上自卫队就探讨过建造大中型航母的计划；就日本目前的综合能力而言，一旦突破法律方面的限制，造出排水量与“辽宁舰”相当的航母是不成问题的，甚至能造出堪比美英一流航母的巨舰。