在主战舰艇的规划方面，中国海军无疑是实干家，而不是盲目花钱的收藏家。

　　我始终认为，以中国造船工业现今的水平，在短期内造出4万吨级、类似于美国海军“黄蜂”级甚至是“美国”级这样的直通甲板两栖攻击舰问题不大，但根据中国海军目前对两栖登陆作战主要设定，以及受制于配套舰载机的研制难题，这种“小平顶”恐怕要晚几年才能现身。

　　根据部分网络媒体发布的消息，目前中国海军仍在批量建造071型综合船坞登陆舰。自去年东海舰队接收了第1艘也是总共第4艘071型988沂蒙山舰之后，071的唯一“娘家”——上海沪东造船厂近期又出现了第5艘071型的身影。

　　目前沪东厂的054A、815A系列电子侦察船等建造任务繁重，071型建造速度不算快，而“小平顶”的短期现身更显遥遥无期。

　　在001A型航母之外，最受期待的中国海军新一代水面舰艇，恐怕就是俗称“小平顶”的直通甲板两栖攻击舰，曾有知情人士透露， 这种已有蓝图的两栖攻击舰具有4万吨排水量，不论是载机数量还是气垫登陆艇搭载数量，有望向美国海军的“黄蜂”级和“美国”级靠拢。

　　在技术上，由于001A型航母、055型万吨级驱逐舰等新一代水面舰艇的建造，中国造船行业对建造此类两栖攻击舰已经是轻车熟路，即使是研制难点之一的动力系统，也随着055型新驱采用的全燃动力投入运用，可较为容易的将这套动力系统，或者更为成熟的柴燃交替动力系统移植到“小平顶”身上，跑得快又远问题不大。

　　如果在071型基础上，发展一种类似于法国海军“西北风”级一样的两栖攻击舰，那么中国造船工业已有“货架”产品。2013年在泰国等地防务展上，中船重工更是多次展出了22000吨级的直通甲板两栖攻击舰，搭载多种直升机，采用全柴动力，技术成熟度已经很高。